Fort de son succès, le dispositif Offensive Sciences est reconduit sur période 2021-2027, pour laquelle deux appels à projets sont prévus. Le premier appel, lancé depuis le 5 janvier, est clôt depuis le 24 mars.

Pour la sixième année consécutive, Eucor – Le Campus européen a sélectionné des projets conjoints des universités membres dans les domaines de la formation ainsi que de la recherche et de l’innovation afin de cofinancer leur mise en place. À cette fin, un budget annuel de 300 000 euros est mis à disposition du groupement par les universités dans le but de favoriser la mise en réseau des scientifiques grâce au dispositif Seed Money.

L’appel à projets actuel de l’Offensive Sciences est désormais clos (vendredi 24 mars à 12h00). Lors des réunions d’information et des divers formats d’accompagnement, de nombreux entretiens ont été menés avec des chercheurs de la région du Rhin supérieur et de nombreuses propositions de projets ont été déposées. La communauté scientifique du Rhin supérieur s’est à nouveau mobilisée pour la coopération transfrontalière, ce dont nous nous réjouissons. L’information sur le calendrier du prochain appel à projets sera communiquée prochainement.

Avec le vieillissement de la population mondiale, le besoin d’implants osseux augmente. Mais la pose de ces dispositifs médicaux comporte des risques, tels que l’infection et le rejet, et peut nécessiter une opération de retrait. Le projet TriMaBone vise à pallier ces inconvénients en développant des matériaux imprimables en 3D et résorbables, afin de confectionner des implants osseux personnalisés favorisant la cicatrisation naturelle et la repousse des tissus natifs. Le professeur Hans-Peter Deigner de la faculté des sciences médicales et de la vie de la Hochschule Furtwangen a dirigé le projet sur le plan scientifique, et Oliver Riester a travaillé en tant que chercheur au sein du consortium.

Le Pilier Sciences organise avec l’Euro-Institut et le Centre d’excellence Jean Monnet de l’Université de Strasbourg un cycle de formations en trois parties sur les systèmes d’enseignement supérieur, de recherche et de transfert dans les pays et les régions du Rhin supérieur.

Mesurer la pollution de l’air sur un vaste territoire, surveiller des zones à risque, inspecter des infrastructures ferroviaires…  autant d’opérations généralement réalisées par des aéronefs avec pilote, ce qui les rend très coûteuses. Proposer une solution plus économique et également plus écologique, en mettant au point des drones autonomes à longue endurance, telle était l’ambition du consortium ELCOD. Renaud Kiefer, enseignant-chercheur à l’INSA Strasbourg, Thomas Pavot et Martin Lefebvre doctorants, ont conçu le drone « Stork », qui sera capable à terme de transporter une charge utile de 5 kilos sur un rayon d’action d’environ 500 km.

L’intégration d’une part croissante d’énergies renouvelables dans le réseau électrique représente un défi, car les sources d’énergies renouvelables sont intermittentes par nature : les éoliennes et les panneaux solaires ne produisent de l’énergie que lorsque le vent souffle et que le soleil brille. Pour remédier à ce problème, le consortium ACA-MODES a développé et testé des systèmes de gestion intelligents à l’échelle régionale. Adrian Bürger et Parantapa Sawant étaient directeurs techniques du projet, respectivement à la Hochschule Karlsruhe et à la Hochschule Offenburg. Ils ont terminé leurs thèses pendant le projet et ont ensuite poursuivi en tant que chercheurs post-doctorants.

Il y a 60 ans, les deux pays signaient le Traité de l’Elysée. Dix-huit ans après la fin de la Seconde Guerre mondiale, le président français et le chancelier allemand y scellaient l’amitié entre la France et l’Allemagne. Ils ouvraient une nouvelle ère dans les relations franco-allemandes. La région transfrontalière du Rhin supérieur est un formidable espace d’expérimentation des relations franco-allemandes et un moteur de cette collaboration concrète, basée sur des initiatives et projets qui renforcent l’intégration dans de nombreux domaines, particulièrement en matière d’enseignement supérieur, de recherche et d’innovation.

Le secteur des transports, grand émetteur de CO2, est appelé à une mutation profonde pour réduire son impact sur l’environnement. Pour les industriels du secteur, le développement de la mobilité électrique est un enjeu important, mais il se heurte encore à des défis technologiques. Les chercheurs du projet VEHICLE ont développé une solution innovante permettant d’améliorer le stockage de l’énergie dans les véhicules électriques. Tedjani Mesbahi, enseignant-chercheur à l’INSA Strasbourg au sein de l’équipe Systèmes et microsystèmes hétérogènes du laboratoire ICube, était le responsable scientifique du projet.

Le 4ème appel à projet de l’Offensive Sciences a été lancé le 5 janvier 2023. Il mettra l’accent sur le transfert de connaissances et de technologie pour contribuer à la réalisation des objectifs de la Région Métropolitaine Trinationale du Rhin supérieur (RMT).